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都市快轨交通杂志

都市快轨交通杂志北大期刊统计源期刊

主管单位:中华人民共和国教育部  主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司

人气 29087

都市快轨交通杂志简介

《都市快轨交通》(CN:11-5144/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《都市快轨交通》宣传国家关于城市轨道交通的各项方针、政策、法规,介绍国内外地铁与轻轨建设、运营经验,实时报道国内外城市轨道交通建设相关创新技术和高新技术成果、以及有关城市轨道交通建设方面的重要信息,促进同行间的学术研讨和技术交流,引领我国城市轨道交通事业的发展。

都市快轨交通栏目设置

卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨

杂志社稿件要求

1.来稿应遵守学术规范,保证原创性、科学性;无涉违法违纪现象;作者署名须无争议。本刊不接受在其他报刊杂志、专著、论文集等公开出版物上已发过的文章。

2.文内标题:文内标题要简洁、明确,标题层次不宜过多,一般保留三级标题。

3.来稿需注明作者的真实姓名、单位、地址、邮编、职务、专业等信息,写明电子邮箱及电话以便联系。凡学生来稿请务必注明学校、专业和年级。

4.基金资助的稿件请注明基金项目名称和项目编号。

5.在本刊发表文章,需引用本刊至少两篇最近两年发表的论文作参考文献。

都市快轨交通历史收录信息

北大中文核心期刊 2011 2014 2017 2020

都市快轨交通杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

都市快轨交通杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 4111 15116
建筑科学 519 2122
经济管理 422 1478
机械工程 186 896
自动化与计算机技术 124 498
电气工程 72 311
电子电信 44 182
环境科学与工程 43 186
文化科学 35 135
理学 21 116
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 3817 13078
经济管理 / 产业经济 305 910
交通运输工程 / 载运工具运用... 269 1252
交通运输工程 / 交通运输规划... 256 1046
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 244 939
机械工程 / 车辆工程 179 813
自动化与计算机技术 / 计算机... 83 350
建筑科学 / 建筑技术科学 64 321
经济管理 / 国民经济 62 242
建筑科学 / 结构工程 46 194

网友评论(不代表本站观点)

zhwengj** 的评论:

无论是装帧还是内容都是绝对的优秀!都市快轨交通杂志非常值得一看,更值得细细品味!建议大家购买这本书,读来受益匪浅。封面设计经典,纸张手感好,阅读舒适。时不时拿出来读一读。

2020-02-19 16:34:34
tiantia** 的评论:

很喜欢这种杂志哦,自己对这方面的知识比较感兴趣,所以就买来了这个网站上面的书来看,我很满意,书的质量很好,赞一个。

2019-10-18 10:21:36
baijund** 的评论:

第一次试着在这个网站订杂志,感觉不错,这个网站服务及时,每次都能收到,打算以后的期刊都在这购,这本杂志纸质非常好,版面新颖,内容丰富,继续支持这个网站。

2019-08-16 16:22:04
lanshuj** 的评论:

书收到了,很不错噢,这期的内容超棒,而且价格又便宜,送货又快,每次都按时送达。我非常喜欢。以后可以好好打发自己宅在家的无聊时光了,学术之家是我买书最好的选择。好评。

2019-03-19 14:48:42
xiaohuc** 的评论:

在等待中如期而至,都市快轨交通杂志包裹的很贴心,对期刊很满意,希望接下来的日子里,性价比高,服务态度超赞。希望来年一如既往的好。

2018-12-11 16:28:01
xuebang** 的评论:

第一次订杂志,内容不错,书的质量也很好,纸质好,主要是学术之家价格实惠。正品,且运送快,每次按时发送,非常满意,很喜欢。很好,以后还会订购。推荐给大家。

2018-09-13 15:13:07
cujan72** 的评论:

都市快轨交通杂志是我读过的对我影响最深的书,后悔在大学里才读到这本书,要是我能早些年读这本书的话,也许我对自己专业的思考就能更加深入一些。

2017-10-09 08:52:26
zhaozic** 的评论:

都市快轨交通杂志内容丰富,既有理论深度,又具有较强的实用性。本刊权威性强,发行量大,读者众多,影响面广,宣传效果好,值得订阅。

2017-08-17 10:30:55
hejunfu** 的评论:

论文是篇学术论文,3月10到6月11日,恰好3个月,整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了近一个月搞的有点慌,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。非常不错的杂志

2017-06-19 16:07:02
miaoshi** 的评论:

都市快轨交通杂志的审稿速度还是挺快,审核的非常严格,前后经过编辑老师对格式、语言的严格校对。第一次投稿时差点被拒,前后修改经历了约半月的时间才合格,合格后很快便进入了审稿阶段,但愿可以顺利录用。

2017-05-16 16:01:49
chengya** 的评论:

投稿-审稿流程非常规范。投稿时要求略去作者信息,进行双盲审稿。送审前要求先寄两份版权转让协议,编辑部会盖好章寄回一份给作者。审稿周期3个月,返回外审意见,小修后顺利录用。刊出很快,从投稿到见刊也就半年多一点。特别值得一提的是,编辑排版校稿非常认真仔细,反复联系作者多次,很敬业。

2017-03-21 14:44:51
红蛇** 的评论:

已经投出去快两个月了,一直都是外审状态,催稿过一次,说是10天给答复,现在已经7天了,仍然没有任何答复,感觉要被拒了,郁闷,现在情况好糟糕。

2017-02-17 08:53:11
huier** 的评论:

六月份投稿,七月中旬返回意见,八月初提交修改稿,十二天后收到录用通知,意见比较中肯,都市快轨交通编辑部的态度也非常好,投稿所有的流程都会发邮件。

2015-08-25 17:00:05
  • wuliu**: 该杂志的编辑人特别好,回答问题特别迅速耐心,工作效率相当高。
    2017-01-16 10:40:23
wenmeil** 的评论:

审稿速度稍微慢了些,不过三个审稿专家,还是比较严谨的。最后修改后录用,平时有个接电话的女编辑态度一般,在录用后期处理中的编辑态度很好。比较好的期刊,就是版面费有点贵。

2015-05-27 11:11:14
sqqr** 的评论:

一个月以内通知小修,小修用了五天,返回后主编终审,中间过节放假,终审一个月后通知录用。总的算来,由投稿到录用一共一个半月,速度很快。录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金,没有大牛,只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励,希望杂志越办越好,也希望自己在科研的路上能继续加油!

2015-01-13 15:40:37
xiongyu** 的评论:

很不错的期刊,速度很快,编辑很负责,文章一定要有新意才会被接受,唯一美中不足的就是见刊很慢。

2014-10-08 10:23:14

都市快轨交通评论

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